• • Tipos de llantas

Existen varios tipos de llantas para autobús , camión y auto, cada uno con características distintas de acuerdo con el tipo de camino para el que fueron diseñadas

  • • Toda posición
    Llanta direccional o de toda posición con diseño de costilla en zig-zag y costilla recta; en zig-zag se  recomienda para trayectos cortos o servicio urbano y la costilla recta para trayectos largos.
  • • Tracción
    Llanta radial con el concepto de un diseño de banda de rodamiento de mayor profundidad, extra duración, además de una excelente tracción.
  • • Remolque
    Llanta liviana de perfil bajo diseñada especialmente para ejes de remolque en ciudad y carretera. Buena tracción y estabilidad  en piso seco y mojado.
  • • Toda posición (ON & OFF)
    Los diseños mixtos tienen compuestos  especiales de hule para resistir los cortes, los astillamientos, los desgarres y el desgaste irregular.

La llanta es un objeto mecánico hecho
de hule, substancias químicas, textiles,
acero y otros materiales, la cual cuando
es montada en el rin, da movimiento y
contiene fluido compresible (aire) que soporta la carga.
La llanta como una estructura mecánica
puede ser descrita en términos generales como un toroide no rígido, compuesto de un casco flexible de cuerdas de alta
resistencia, amarradas al cable de acero
de las cejas que firmemente ancla.

Funciones de la llanta

Soportar carga
Tracción
Transmisión de potencia
Direccionabilidad
Frenado
Confort
Amortiguación